集运市场分析:透支消费,全球买单,美国凭什么这么横?

导读:此前,金蚁云Anna已经分析了日本的集运市场,收到许多读者的反馈。今天我们就来讲讲作为集运主流市场之一的美国。

2021年,疫情整体发展态势离期望的“拐点”依旧很远,第二波、第三波疫情在全球范围内相继爆发。时至今日,全球经济仍将处于带“疫”运行的状态。

在新冠肺炎疫情影响下,美国依旧采取了印钞机模式,同时因为居家防疫等举措的出台,跨境电商交易迎来爆发式增长,同时也带来了集运物流的持续活跃,集运市场的需求存在超预期的可能性。

下面,金蚁云Anna从多个维度,带大家分析美国的集运市场情况。

一、经济霸主:透支消费,全球买单

美国是一个高度发达的资本主义国家,据美国方面公布的最新数据显示,今年5月份,美国出口总额约为2060亿美元,进口总额约为2773亿美元,贸易逆差环比增长3.1%至712亿美元,按7月4日实时汇率计算,约合4615亿元人民币。

目前美国的人均GDP为6.3万美元左右,虽受疫情影响,仍是全球妥妥的NO.1.

新冠疫情关键时期,美联储的印钞机日夜不停地马达轰鸣,一张张崭新的钞票“刷刷刷”地印出来。荷包鼓鼓,购物走起,美国开始买买买,通过国际贸易购买各国的商品,从而将大量的崭新的美元分发到世界各地。此举之下,美国贸易赤字犹如雪球般越滚越大。

表面来看,美国贸易逆差数字越大,则意味着该国进口产品增多,这会削弱美国国内产业供应链,摊薄企业利润。实际上,贸易逆差可以算是美国维护美元霸权的必然结果。

二、中美关系:复杂多变

从中美贸易战的开打,我们看到了美国试图从经济、政治、军事等多领域对中国发展进行强力遏制。从美国的视角来看,中国一旦成功完成“中国制造2025规划”,中国的实体经济就会从满足内需转为扩大外需,中美两国之间将不再是互补,而是竞争的关系。特别是在美国基本放弃了中低端制造业的情况下,中国商品在世界市场的占比越来越大,影响了美国商品在世界贸易市场的份额。

美国是中国最大的出口对象国,同时中国也是美国最大的债权国;中国商品在美国市场拥有极大优势,这也意味着美国市场对中国有着举足轻重的分量。美国提高关税,就既可以使中国商品的竞争力下降,又能以此作为与中国谈判、进一步开拓中国市场的筹码。

但事实证明,中美贸易战已经进一步升级到高新科技领域,双方在这场贸易战里目前来看都是弊大于利,而长远来看,中国要想取得胜利,就得加速升级、优化产业结构,在积极寻求更大的出口市场的同时扩大内需,形成国际国内双循环。

一切事物总是在不断发展变化的,中美关系不能一言概之,都是随着各自的发展和全球局势的变化而变化。从长期来看,中美非敌非友;从短期来看,敌对与合作并存。

三、中国供应链优势

在全球疫情影响下,中国供应链优势凸显。其实从2015年供给侧改革开始,我国供应链实力不断优化升级,产业链供应链核心竞争力不断增强,在全球产业链供应链中的地位持续攀升,为我国经济行稳致远和抵御外部风险提供了坚固依托。

出口贸易结构逐步从以劳动密集型产品出口为主过渡到以资本和技术密集型产品出口为主。

此次的新冠疫情,只有中国快速控制、快速复工,迅速恢复产能,为全球市场源源不断输出中国商品,满足市场需求。

综上三点,我们可以看出美国市场为何能成为主流集运市场,在市场需求大、人均消费能力强(喜欢超前消费的习惯)而美国国内并不能满足市场供给的情况下,在全球范围内都拥有强劲竞争力的中国商品必然是美国消费者的首选。

四、美国从中国进口商品排行榜

(1)、电器和机械设备:电话和网络设备,其他电子设备还包括 应用广泛的集成电路,显示器、投影仪和扬声器等。

(2)、家居床上用品:床、沙发、桌子、椅子、以及卧室常用的木制家具等。这类产品包括床上用品和灯具。

(3)、玩具、游戏及体育用品。篮球、足球、羽毛球、电子游戏、桌游、卡牌以及玩具娃娃等。圣诞节装饰品、耶稣降生场景拼贴画、冰鞋和滑雪板都属于这类产品。

(4)、塑料制品。

(5)、汽车:其中包括汽车轮胎、汽车零部件、刹车部件及成品汽车。

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